空中客车公司选择毛里求斯航空公司在美国航行

空中客车公司选择毛里求斯航空公司在美国航行

Impression d’artiste de l’«Airbus» A350-900 que la compagnie nationale aérienne achètera.

艺术家对空中国内公司“空中客车”A350-900的印象。

在毛里求斯航空公司决定飞往空中客车续航后,反应曝光。 côstdéAméricains,c'estéception,et ils ne se s pasgênéspourle faire savoir。 «毛里求斯航空公司决定对空中客车作出决定的新报告。 鉴于莫里斯受益于非洲增长和机会法案,波音犹太人选择是平衡商业关系的绝佳方式 ,“美国经济官员路易斯·库切拉维说道,路易斯 - 路易斯,向莫里斯和塞舌尔报告。
他解释说,美国的目标是以具体方式促进非洲贸易和投资的发展。 «Pour cela,nous saisissonslesoportunitésartoutou nous trouvons。 毛里求斯航空从未能够购买波音飞机的新估计似乎是提供更好的产品,这种产品给了我最好的价格。“
Pour Vijay Makhan,外交部前外交部长,外交部前第一名和非洲联盟前秘书长,“时机不合适”。 Pour lui,c'est sur le plan diplomatique le gros du travail devrait se faire。
经济观察家Rajiv Servansingh没有警告说,美国人正在采取措施克服莫里斯逃脱毛里求斯航空公司的决定。 在具有特定技术标准的情况下,解释该公司的决定,即在这种情况下,Alait和gagnant et undant。
重要的是,毛里求斯航空公司的决定是在总统纳文·拉姆古兰(Navin Ramgoolam)参加的几天之内,由美国总统巴拉克·奥巴马(Barack Obama)和美国总统巴拉克·奥巴马(Barack Obama)召集的Sommet des Chefs d'Etats非洲人激烈的非洲增长和机会法案 (AGOA)论坛由外交部长Arvin Boolell执导,其中包括私人教育部门成员。 毛里塔尼亚政党在解除非洲集团解除武装的框架内理解其利益。

AGOA修改?

当美国努力加强其在非洲大陆的经济和商业业务时,Ces rencontres投降了。 虽然我从AGOA目前的表述中付出了少量或少量的变化,但是从2000年开始允许它与非洲建立商业和经济合作基础的passerelle。 。
最后,他急于利用与非洲国家的商业交流,但他并未将自己列入限制AGOA,而是在合伙协议中。 将与经济发展水平签署什么样的协议 - 美国人的观点将被理解 - 需要更多适当的AGOA激励。 美国政府背景下的内容严重导致在AGOA的新版本中引入了与AGOA最受益的煽动受益者相关的条款。 南非和毛里求斯签证的美国人。
美国人仍然忠于推动AGOA进入毛里求斯经济? 不是每个人。 AGOA的书面记录允许莫里斯在2008年至2013年期间增加95%的出口到美国。因此,重新计算从34.63亿卢比增加到67.46亿卢比。 关于就业计划,感谢AGOA,在同一时期创建了大约5,000个职位,选择毛里求斯出口协会提供的统计数据。 AGOA不允许莫里斯专门从纺织产品出口到美国,也包括例如海洋资源转化产生的饮料或产品。
在重建的Et Maurice。 让我们看看你的骄傲,已经延长了AGOA的持续时间,为你提供了批准的原则auprèsdespays tiers lesmatièrespremières,为期15年。 Mieux,他不被排除在AOA应该支付的薪酬清单之外。 对苏沙特美国人的追求加入某种形式的互惠似乎已成为一个儿子。 Seule实现了一种动态的外交,允许在表面反对者中提供更好的ces deux要求。
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